隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道的重要組成部分。項(xiàng)目正全力推進(jìn)，其中，該工程中的瀘州沱江鐵路特大橋項(xiàng)目正在加快建設(shè)。

12月7日下午4點(diǎn)，記者在隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程瀘州沱江鐵路特大橋施工現(xiàn)場看到，工人們正在綁扎鋼筋，為28號(hào)節(jié)段混凝土澆筑做準(zhǔn)備。

據(jù)隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目指揮部二分部項(xiàng)目總工程師饒攀月介紹，瀘州沱江鐵路特大橋主橋主梁共設(shè)35個(gè)節(jié)段和11對(duì)斜拉索，目前，S8號(hào)斜拉索掛索工作已經(jīng)順利完成，正在進(jìn)行的是主梁第28個(gè)節(jié)段施工。全橋預(yù)計(jì)明年3月實(shí)現(xiàn)合龍。

瀘州沱江鐵路特大橋連接龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)和江陽區(qū)況場街道，全長2408.72米，是隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程先期開工的“兩橋兩隧”控制性工程之一，于2022年6月進(jìn)場施工。該橋建成以后，將成為國內(nèi)最大跨度的鐵路單索面斜拉橋。

進(jìn)入四季度以來，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目指揮部二分部錨定年度目標(biāo)任務(wù)，倒排工期工序，加快建設(shè)?！绊?xiàng)目部目前已完成年度產(chǎn)值任務(wù)94%，項(xiàng)目部倒排工期，優(yōu)化施工組織，加大資源投入，每天超600人在崗作業(yè)，為早日完成目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！别埮试抡f。

隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目線路全長138.6千米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)內(nèi)江隆昌市和我市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至在建敘畢鐵路敘永北站，與在建敘畢鐵路連接。項(xiàng)目建成后，將成為四川南向出海的便捷貨物運(yùn)輸通道，對(duì)我市主動(dòng)融入國家戰(zhàn)略、培育開放新優(yōu)勢、拓展發(fā)展新空間具有重要意義。

記者 盧波 趙強(qiáng)

文章關(guān)鍵字： 改造 鐵路 沱江 擴(kuò)能 隆敘段 編輯：周琪